出典:澎湃新闻 2024-10-11
2024-10-10 19:32发布于上海
最近、多くのネットユーザーが、上海市松江区の路上でナンバープレートとXX Travelと車体に記されたシェアEバイクを見かけたと投稿した。 しかし、上海では当分の間、シェア電動バイクを開発してはならないという規制がある。
10月10日午前、上記のシェアリング電気自動車運営会社の楊姓の責任者は、急増ニュースの記者によると、国慶節前に、松江チェドゥン鎮の会社は約2000台のシェアリング電気自動車を置き、現在松江チェドゥン鎮の範囲でしか営業していない。 担当者はまた、上海の関連規定についてはあまり明確ではないと述べた。
澎湃新聞記者も松江区の関連部門から聞いて、彼らはこの問題を懸念している。
ネットユーザーから送られたビデオ、写真から、いくつかの外観があり、同じサイズの電気自動車が路上に置かれ、バスケットにはヘルメットがあり、車の後部には「上海二輪電動自転車」のナンバープレートがぶら下がっている。
この点で、ネットユーザーはさまざまな見解を持っており、一部の人々は、「かなり良い、距離のある場所があり、自転車に乗ってあまりにも疲れている、公共交通機関は便利ではありません 」と考えている。 また、電気自動車のシェアリングは都市に影響を与えると考えるネットユーザーもおり、さらに、一定のセキュリティ上のリスクもある。
上海の都市開発計画、公共交通優先発展戦略、道路状況や交通安全条件と組み合わせて、アイデアの開発で「上海はインターネットリース自転車の発展を奨励し、規制する指導意見」によると、上海はインターネットリース電動自転車を開発しない。
記者は、上海宏観耀輝信息技術有限公司のシェア電気自動車が運用を開始したことを知った。10月10日午前、澎湃新聞記者は企業に連絡し、楊という担当者によると、国慶節前に、同社は松江チェドゥンの町に約2000台のシェア電気自動車を置き、価格は5分1.5元で、現在は松江チェドゥンの町でのみ運用されている。 「上海の関連政策についてはよくわからないし、(シェア電気自動車の配置に)認可が必要なプロセスも確認していない」。 上記の楊氏によると、関連部門はまだ面接や処罰を受けに来ていないという。 これに関して、松江区の関連部門は澎湃新聞記者に、この件に注目しており、もっと詳しく調べると話した。
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